《中国教育报》评在线教育老师有道精品课名师标准领跑行业

《中国教育报》评在线教育老师有道精品课名师标准领跑行业

中新网7月22日电 7月21日,教育部主管的全国性日报《中国教育报》发表《好的在线教育老师,对孩子的影响究竟有多大?》一文,文章探讨了“ 优秀的在线教育老师应该具备哪些特征?”这一社会热点,并详细评析了有道精品课近日发布的网课老师标准。

报道中,《中国教育报》认可有道精品课为线上教育行业的优秀者,“希望有道精品课抛出这一话题时,能引发全行业对这一话题的讨论,从而推动线上教育行业在线教育老师后期标准的制定,推动行业健康有序发展。”

03 要具备跨界能力,超越书本

孩子线上听课时注意力不集中,可能在干别的事情,但隔着一层屏幕,在线教育老师们却关注不到孩子;

自己有好的学习经验和学习模式,可“为什么我这么一身出色的本领没法传递到孩子身上?”“以前我在学校就是其他家长和老师眼里的’别人家的孩子’,没想到我的孩子却是这样的表现。”

从整个吉利汽车集团发展来看,目前正处于全系车型平台战略变迁时期,共分为三个阶段:

02 对于不同学生,教学内容要有针对性

在第三项测试中,领克06联合广东省微生物研究所,首次进行了汽车抗菌方向盘抗菌效果实验,通过对两种不同材质方向盘表面样本的提取再培养,最终证实了领克06抗菌方向盘的抗菌有效性,有效率达到99.9%。

中国教育科学研究院围绕近期我国教育系统的大规模在线教学行动进行了相关数据调研,得出了六点启示,指出优质在线教育资源显现集约化发展趋势,由优质师资集中打造和承载的“视频录播”资源和形式,成为教育端和受教育端的共同偏好。

优秀的在线教育老师应该具备哪些特征?

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当然汽车翻滚事故中,仅凭气囊、气帘及时弹开保护车内乘员,只是一种被动保护方式,如将车辆长宽高分别比作ABC,正面碰撞时受力点为A,当车辆在发生翻滚时受到的挤压力最大的无疑BC,如何BC在挤压后确保车内留有适当生存空间,对车体结构设计和用材都将是重点考验。

但同样是上网学习,为什么有的效果好,有的效果一般?面对众多网上学习平台、眼花缭乱的课程,家长应该如何选择?怎样才能遴选出优秀的在线教育老师?高效且优质的网上学习平台应该是什么样?

将上市的06也是 BMA 架构的首款领克车型,从01到06,已经实现全系车型模块化生产。作为新兴自主高端品牌,领克实现了与合资品牌在平台造车技术水平方面实际处于同一起跑线。就领克而言目前正处于品牌向上时期,具有经济优势的车型使用BMA、中档车型使用CMA,未来完成品牌布局,SPA也预计会成为领克高端车型造车平台。

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在这场给全国家长的在线家长会上,针对当下在线教育老师良莠不齐的行业现状,有道精品课提出了优秀在线教育老师应具备的条件:

线上课程平台众多,课程更是多如牛毛,家长如何为孩子甄选优质课程?选择大机构、大平台,带着孩子一个个试听,是章妈妈的办法。但是这样做太费精力,有没有更好的办法?

而李楠,曾经是北京航天飞行控制中心的航天系统工程师,学生不仅能学到物理知识,还可以了解物理知识在航天领域以及其他科技领域的应用。

国内汽车数量的激增,车辆发生事故率也大大提升,交通事故中,车辆主要是正面碰撞、侧面碰撞和追尾事故,而翻滚事故只占到其中很小的一部分,占比并不大,但是中国最大的深度事故数据库CIDAS显示,在造成人员伤亡的交通事故中,涉及翻滚事故的比例达19.5%,从伤亡程度看,翻滚事故受伤率为55.6%,死亡率为10.9%,远高于正面、侧面、追尾等情况。

目前整个吉利集团正处于第二阶段,SPA和CMA平台的成功,也让吉利看见了平台化投入产出比,吉利毫无疑会加速第三阶段全领域模块化生产布局。

领克健康车项目负责人李莉介绍:领克06“深林”般的生态功能是通过整合一键远程车窗透气、AQS空气质量管理系统、PM2.5/CN95级滤芯、主动式座舱清洁系统、负离子发生器,而实现的“透、换、挡、阻、除”空气净化生态链闭环,这个生态链不仅会优势互补,更会功能联动、效力协同,为车主提供系统级的空气净化安全。

有道精品课物理在线教育主讲老师李楠在线上家长会上透露,他的学生中,有的来自一线城市,也有的来自县城甚至是农村地区。“我就感觉自己的学生群体里,真的有全村和全县的希望。大家都以为这是个段子,但实际上这是真的。”

当然,不管在线上还是线下教育机构的老师,人格要高、言行要正,都是最基本的要求。

有了好的在线教育老师,线上授课过程中所遇到的自制力不强、注意力不集中、效果不好评估等问题都有望改善。

从 13 年 CMA 立项,四年时间 100 多亿人民币投入,到 2017 年CMA建成投产。借助SPA 平台对标大众的 MLB 高端平台, CMA 则对应的是大众 MQB,而BMA的投入使用也使得领克从高中低三个平台实现不同价格、不同级别车型与大众、丰田这样的世界级车企同台竞技,为领克走出去提供更多技术支撑。

曾经我们笃信知识改变命运,现在我们仍然对此坚信不移。因为在这个时代,教育依然是很多人改变命运的主要方式。

谁也不曾预料,突如其来的疫情会让线上学习在“停课不停学”期间大范围普及,开启一场覆盖两三亿师生的在线教育实验。不仅学校开设线上课程,校外培训也转移到了网上,在线教育发展站上了时代的风口。

幸运的是,网上学习平台的发展,打破了优质教育资源的普及和传播的时空限制,让知识普惠成为可能。

根据调研数据分析,研究者们发现,任教年限越短的教师,在线教育所需技能的掌握程度越好、在线教育过程中师生互动情况越好、在线教学实际效果的满意度也越高。

此次进行的车辆翻滚保护测试主要是当车辆发生翻滚事故时,在未发生触碰前通过超高灵敏度的传感器及智能算法计算翻滚临界点,第一时间开启翻滚保护装置,展开侧气帘,对乘员进行安全防护。并且自动定位车辆位置,呼叫车主,即刻救援。

通过现场车内雾霾间快速净化浓烟车舱、丁达尔实验及用烟雾测试CN95滤芯,为大家展示了领克06在空气安全方面的努力及行业领先的技术水平。

在吉利重金投入沃尔沃SPA模块化造车平台之后,紧接着又在2017年开发出CMA(吉利沃尔沃合作研发)模块化架构。作为吉利和沃尔沃共同打造的品牌,领克很好的继承了沃尔沃的安全性、环保性,也继承了吉利与沃尔沃共同研发的模块化造车平台。

简而言之,有了线上课程的助力,相隔千山万水的学生得以同上一节课,各地区的孩子们都能接触优质教育资源。

昔日孟母三迁,只为寻找一个好的学习环境,而在线上课程的场景下,学习环境的影响程度降低,教师成为最重要的变量,优秀的在线教育老师在线上课程中的关键作用愈发凸显。

01 不要单纯看教龄,而要看一线教学课时数和学生数

年轻师资在此次大规模在线教学实验中显现了巨大潜力,并将在很大程度上成为未来在线教育发展的中流砥柱。

暑假来了,受疫情影响,多数校外培训机构仍旧没有重启,线上学习依然是很多家长的选择。

在这次直播过程中,领克06首先完成了主动座舱清洁实验,将车内充满烟尘的空气快速净化清洁,达到了极佳的空气清洁度及品质。

第三阶段:全领域车型实现模块化生产,主要包含CMA、DMA、BMA、AMA等,主要特征从B级到A00级都实现模块化生产,生产效率与丰田、大众看齐,与沃尔沃合作研发的SPA平台也将下放至领克品牌。

出乎意料的是62.4%的乘用车翻滚事故是发生在平直道路上,仅12.9%发生在弯道中,数据表明翻滚事故致死率占比非常高。因此,研究车辆翻滚事故,来开发相关车辆技术,降低翻滚事故致死率和乘员损伤,具有重要的社会意义和经济意义。

除了主讲老师,在线教育辅导老师必不可少。不少家长认为辅导老师只是助教,但其实辅导老师是陪伴学生学习的人,不仅可以真正发现学生的问题、帮他们掌握学习方法,还可以一步一步带着他们培养自己的学习习惯,做学习规划。

除了空气安全,环境安全问题一样不容小觑。很多人不知道,驾驶员每天都要接触的方向盘上每平方厘米细菌含量最高可达800种,长期忽略的话,可能会影响到人体健康。另外,对于新科技抗菌方向盘的实际效果,大众也持怀疑态度。

在有道精品课面向全国家长召开的在线家长会上,这位章妈妈谈到了自己的焦虑。

章妈妈是一名初二孩子的母亲,上学时一直是“学霸”,是父母眼中“别人的孩子”,但面对自己的孩子,章妈妈却觉得自己使不上力。

不断上课可以帮助在线教育老师快速积累自己的教学经验,也可以帮助在线教育老师接触到全国各地不同类型的学生。

临时救场,让线上课程的优势得到了充分彰显,但也暴露出来一些缺点。

通过天津中汽研试验室的画面,可以看到领克06从发射区沿一条跑道从0加速至50 Km/h,随后单侧车轮骑上单边桥壁障,在凌空翻滚的瞬间领克06的侧气帘瞬间快速打开,并且持续为气囊和气帘保压,为“乘员”进行全面保护。车辆落地后,领克呼叫中心也自动获取了事故信息和发生地,并第一时间联系车主,即刻救援。  

对于车企来说,汽车模块化生产的意义肯定是为了提升生产效率,将一个整体分割到一些不同的组件中,这可以在某种程度上减少它的复杂性。

因材施教,在授课时及时调整课程内容,做到分层次、分梯度教学,是所有在线教育优秀老师都应该具备的能力。在互联网学习环境下,借助大数据、人工智能等新技术,教师能够更好发现学生的问题,更好满足学生的个性化需求。同时,虚拟的环境,也可以帮助那些羞涩的学生大胆提出自己的疑问,而不用在乎“同学”的目光。

线上教学,在线教育老师依然是关键

网上学习促进优质教育资源普惠共享

作为线上教育行业的优秀者,有道精品课提出以名师打造好课,为学生提供精品在线课程和服务。据了解,其在线教育主讲老师团队主要来自名校,而早前邀请郎平 “老师”为品牌代言,也体现了其精品追求。

鉴于翻滚事故所占比例并不高,汽车行业内翻滚保护测试还不是强制性法规,加上该系统开发难度较大、成本较高,在此之前国内还没有翻滚保护系统的完整测试方法和机构。

比如说,在有道精品课主办的这场家长会上发言的刘旸老师,他不仅是一名在线教育英语老师,也是一个脱口秀演员,所以他的课堂能让学生看到语法背后语言的魅力。

吉利集团将实现高中低车型模块化造车

从领克目前公布的06车身钢材用料,其中高强度钢、超高强度钢和PHS钢材(热成型钢)占比达63.4%,最高抗拉强度达到1600MPa(指甲盖大的断面能承受相当于四头大象的重量)。也针对小偏置碰撞、溃缩吸能、传力路径、行人保护、A柱B柱、纵梁等方面做了相应的设计。

第一阶段:传统平台,主要包含KC和FE平台,主要缺点只能一个生产线生产一款车型,不能拓展车型尺寸和级别,生产效率不高。

有的同学,本身就很优秀,那么优秀的在线教育老师要做的就是把前沿的方法给他们讲清楚,做好引路人;有些同学,对某一学科没有兴趣,那么优秀的在线教育老师要做的就是燃起兴趣,让他找到激情和自信。

汽车在诞生以来一直是重要的出行工具,城市拥堵和生活品质的提升,消费者对汽车的使用率越来越频繁,除了对汽车车身被动、主动安全性重点关注外,车居健康意识也正在逐渐提高,人们越来越看中汽车内饰的环保特性。

在线下课堂的真实场景下,家长与教师的互动紧密,相比而言,在线教育老师与家长的互动较少,那么怎样评估线上课程的上课效果?

这些问题都备受关注。

优秀的在线教育老师能够让学生看到知识点背后的学科逻辑,这需要在线教育老师具备非常强的综合能力。

上周有道精品课召开的面向全国家长的在线家长会讨论的正是这个问题。

“年轻师资是推进在线教育的重要支撑”, 中国教育科学研究院前述调研得出的另外一个启示与之不谋而合。

以下是报道正文内容:

第二阶段:模块化平台与传统平台共存,主要包含CMA、BMA和KC这样的传统平台,主要特征是模块化初现但是传统平台还在使用,生产效率已经逐步提升。

据了解,领克06是中国首个搭载Rollover Protection翻滚保护系统的车型,这次测试也是中国首次公开进行的翻滚保护系统实车测试。

那么问题来了,作为一名优秀的在线教育老师,应该具备什么条件?

自从福特创造性发名T系列流水线造车后,此后100多年当中,企业一直在寻求更佳效率的造车方式,直到大众汽车2007年推出MQB架构,通过不同车型实现共用零配件、共线生产,大大提升了汽车生产效率,不仅节省成本、缩短开发时间、减少设备投资、降低零部件费用等目标,对资源、环境也有一定推动作用。

有道精品课明确了优秀在线教育老师应该具备这些条件,其实也代表着的有道精品课的招聘条件,同样展现出了有道精品课为行业吸纳优秀在线教育老师的期望。

对于在线教育的老师们来说,他面对的学生数量非常大,再加上互联网的开放性,在线教育老师言行的影响力还可能从课堂外溢,更要求在线教育老师的一言一行都体现为人师表的要求。

在线教育主讲老师刘旸认为,主讲老师应该有教练精神,必须知道学生的每一个可能失分的环节。

孩子自制力不强怎么办?线上学习是否不适合自制力不强的孩子?

好的课程能以低成本、大规模、高效率进行扩散和传播,技术的发展给教育领域引发的集约化、中心化、统一化趋势,将给不同地区间教育公平与均衡的推进以及跨区域的教育融合发展,带来非同一般的时代契机。

这种无力感让章妈妈选择了网上学习,求助于在线教育老师们。教育是一门科学,既要讲方法也讲艺术,专业的人更有力量。

章妈妈的无奈说明,即使父母曾经是学霸,学习能力超强,也不得不面对“使不上力”的挫败感和无奈感。

从这次06真车模拟的翻滚碰撞事故可以看到双侧四门均能开启的优异成绩挑战成功,也超过与中汽研最初设定的“单侧门开启”合格标准。尽管06还未上市,不谈配置和功能,从安全性上,已经很好的证明了自己。这次真车实验不仅对领克是一次安全证明,也填补了国内汽车翻滚保护测试体系的行业空白,对整个行业也具有重要推动意义。